Внимание! Предложение действует на ограниченное количество техники. Финальную стоимость с учетом индивидуальной скидки необходимо получить у вашего персонального менеджера.
Дизельный вилочный погрузчик Aurora CPC(D)18 - производительная альтернатива электрическим погрузчикам. Он оснащен дизельным двигателем Izuzu C240, который соответствует современным стандартам выбросов вредных веществ. Погрузчик обладает улучшенными функциями, что делает его более безопасным и надежным, создавая лучшие условия для работы. Это идеальный выбор для использования как внутри помещений, так и на открытом воздухе. Вилочный погрузчик способен поднимать грузы весом до 1800 кг при центре тяжести 500 мм.
Диаграмма грузоподъемности
×
![Главное изображение]()
Высота подъема, м
4800Грузоподъемность, кг
1800Двигатель
ДизельныйВес, кг
2850Стоимость аренды:
От 2 250руб./сутки
Характеристики
Описание
Видео
| Высота подъема, мм | 4800 |
| Серия | K-серия |
| Модель | CPC(D)18 |
| Грузоподъемность, кг | 1800 |
| Вес, кг | 2850 |
| Габаритная ширина (м) | 1.07 |
| Габаритная длина (м) | 2.3 (без вил) |
| Колесная база (м) | 1.45 |
| Преодолеваемый подъем (%) | 18 |
| Внешний радиус разворота (м) | 1.93 |
| Тип колес | пневматические |
| Емкость топливного бака (л) | 46 |
| Тип мачты | Триплекс |
| Длина вил (м) | 0.95 |
| Минимальная ширина рабочего коридора (AST) с паллетой 800х1200 мм (м) | 3.6 |
Показать еще
Модель оснащается экономичным дизельным двигателем Izuzu C240 с высоким крутящим моментом и низким уровнем токсичных выбросов.
Вилочные погрузчики Aurora CPC(D)18 имеют более прочную раму, которая соответствует требованиям американского национального стандарта ANSI/ITSDF B56.1. Новое литое шасси разработано таким образом, чтобы улучшить защиту от воды и пыли, что позволяет увеличить интервалы между техническим обслуживанием.
Если оператор покидает свое рабочее место с нажатой педалью акселератора, машина автоматически останавливается. Также, если оператор покидает свое место с выжатым рычагом подъема, привод стрелы также останавливается.
Если оператор покидает вилочный погрузчик, не выключив двигатель и не установив стояночный тормоз, будет срабатывать звуковой сигнал.
Использование специального буферного устройства значительно сократило вибрацию мачты. Тщательный анализ узлов и оптимизация конструкции позволили уменьшить вибрацию на 40%.
Гидравлическая система, выполненная в соответствии с современными стандартами, оптимизирует работу гидравлики, уменьшая потери давления, снижая температуру гидравлического масла и износ уплотнителей, и повышая надежность всей системы.
Наклонные цилиндры мачты Aurora CPC(D)18, расположены под площадкой пола. Нижняя ступенька была расширена на 30 мм и покрыта противоскользящим материалом. Это позволило увеличить рабочее пространство для ног на 45%, обеспечивая комфортный вход и выход из вилочного погрузчика.
Встроенный замок в капоте двигателя обеспечивает удобство при открытии и закрытии во время технического обслуживания. Газовая пружина капота имеет оптимальное расположение, улучшенную несущую способность, больший угол открывания, долгий срок службы и повышенный комфорт при открывании. Большой угол открывания капота двигателя в 80° обеспечивает лучший доступ для проверки и технического обслуживания двигателя.
Верхняя защитная рама изготовлена из стального металлического профиля, что обеспечивает повышенный уровень безопасности. Благодаря новой дуговидной форме передней части рамы, высота была увеличена на 80 мм, что расширило рабочее пространство и уменьшило утомляемость операторов при выполнении работ.
Топливная горловина автомобильного типа.
Резервуар для тормозной жидкости.
